اخیراً خبری مبنی بر تأثیر یک پهپاد بر فرود و برخاستن هواپیما در فرودگاه تیانجین بینهای توجه همه اقشار جامعه را به خود جلب کرده است.
این حادثه از 11 سپتامبر آغاز شد. در آن شب، فرودگاه تیانجین بینهای، منطقه بزرگی از پروازها نمی توانند برخاستن و فرود بیایند، از ساعت 23:00 آن شب، پروازها 29 بار تاخیر داشتند، 8 بار لغو شدند، 32 پرواز برای فرود وجود دارد میدان، بیش از 3،000 مسافر تحت تأثیر قرار می گیرند. تعدادی از کاربران اینترنتی گفتند که پروازهایی به پکن، جینان و جاهای دیگر وجود دارد. به گفته شاهد دیگری در فرودگاه، یک رادار آرایه فازی مشکوک در فرودگاه ظاهر شد.
بعداً، با توجه به افشای اخبار رسمی، فرودگاه تیانجین بینهای به دلیل پهپاد ناشی از دلایل امنیت عمومی، فرود و برخاستن پرواز تحت تأثیر قرار گرفت. با این حال، نمی توان تصور کرد که در 12 سپتامبر، در همان مکان، پهپاد دوباره آمد. در 12 سپتامبر، فرودگاه تیانجین بینهای بار دیگر با تاخیر در برخاستن و فرود هواپیما مواجه شد، که مردم را متعجب می کند که آیا عاملی برای "تحریک عمدی" در این روند وجود دارد یا خیر.
عقل سلیم حاکی از آن است که پهپادهایی که مطابق با قانون عمل می کنند دارای "حصارهای الکترونیکی" هستند که از بلند شدن آنها به روش معمول در مناطق پرواز ممنوع مانند فرودگاه ها جلوگیری می کند. بنابراین، احتمالاً این پهپاد از طریق کانالی غیرقانونی که معمولاً به عنوان "پرواز سیاه" شناخته می شود خریداری و هک شده است.
برخی استدلال می کنند که این حادثه ثابت می کند که فرودگاه در مدیریت پیشگیرانه خود سهل انگاری کرده است. با این حال، واقعیت این است که حفاظت از پهپادها همیشه بسیار دشوار بوده است. به عنوان مثال در مسکو که هزاران مایل دورتر از مرز روسیه و اوکراین است، در سالهای اخیر هر از گاهی پهپادها به حریم هوایی مسکو حمله کردهاند، حتی زمانی که سامانه پدافند هوایی روسیه در طول شیوع این بیماری با ظرفیت کامل عمل میکرد. درگیری بین روس ها و اوکراینی ها این نشان می دهد که از نظر فنی محافظت در برابر هواپیماهای کوچک و فراگیر با سیستم ایستا دشوار است.
ضد پهپاد لیزری نیز به عنوان یکی از اقدامات مهم مقابله با پهپادها بار دیگر در کانون توجه قرار گرفته است. یک سرمایه گذار از Jiangxi Lianchuang Optoelectronics Technology Co., Ltd پرسید: به دلیل دلایل امنیتی عمومی ناشی از هواپیماهای بدون سرنشین و در نتیجه فرودگاه تیانجین بینهای، پروازها نمی توانند در مناطق بزرگ بلند شوند و فرود بیایند، محصولات ضد پهپاد لیزری تیغه نور شرکت شما می توانند آیا در فرودگاه برای اقدامات متقابل سریع، پاسخ ایمن و مؤثر به چنین رویدادهای سیاه پرواز مستقر شده اند؟ آیا از این فرصت برای گسترش همکاری و ارتقاء با فرودگاه ها استفاده خواهید کرد؟
در این رابطه Lianchuang Optronics پاسخ مثبت داد. به گفته Lianchuang Optronics، سری محصولات ضد پهپاد لیزری Lightblade این شرکت، مفهوم جدیدی از محصولات انرژی هدایتشده است که از پرتوهای انرژی لیزر برای انجام حملات استفاده میکند. در همان زمان، همراه با "نرم افزار کاربردی پلت فرم فرماندهی و کنترل سیستم دفاع ارتفاع کم" که توسط Zhongiu Optoelectronics توسعه یافته است، برای ارائه یک راه حل عالی "هوای پاک"، با تعدادی از فرودگاه ها در مراحل اولیه مذاکرات همکاری
این قابل درک است که Lianchuang Optoelectronics شرکت Zhongjiu Optoelectronics و Zhongjiu موسسه تحقیقاتی، لیزر اقدامات متقابل تحقیق و توسعه سیستم به عنوان جهت کسب و کار اصلی، گسترش به دستگاه های لیزری بالا پایان و لیزر. یکی از سری های "تیغه نور" برای اقدامات متقابل علیه هواپیماهای بدون سرنشین طراحی شده است، اکنون توسعه تیغه سبک - توسعه Ⅰ B و تیغه سبک - Ⅱ بهینه سازی و ارتقاء را تکمیل کرده است.
بر اساس سلف خود، Lightblade-ⅠB دارای راندمان انتقال انرژی بالاتر، قابلیت اطمینان سیستم قوی تر، سازگاری محیطی بهتر و کنترل و نگهداری راحت تر است. محصولات ضد پهپاد لیزری Lightsaber-Ⅰ از شانگهای به یکی از کشورهای خاورمیانه در آوریل 2024 ارسال شده است و اولین سفارش صادراتی ارسال شده را بدون مشکل انجام می دهد. و Lightblade-Ⅱ انتخاب مجدد لیزر اصلی را تکمیل کرد، راندمان ضربه زدن به هدف را بهبود بخشید و منبع تغذیه و سیستم کنترل حرارتی و حرکت زیر هدف و سایر عملکردها را بهینه کرد. در فوریه 2023، موسسه تحقیقاتی صنعت اپتوالکترونیک Zhongjiu جلسه بررسی پروژه توسعه سیستم مقابله با لیزر تیغه نور-Ⅱ را سازماندهی و برگزار کرد، و هیئت بررسی به اتفاق آرا موافقت کرد که پروژه سیستم مقابله با لیزر تیغه نور-Ⅱ بررسی را پشت سر گذاشت و تکمیل شد.
